フォーカル★FOCAL ISS170 17cmセパレート2wayスピーカー【170V後継モデル/国産17cmトレードインスピーカーと同サイズ!!カロッツェリアのインナーバッフルで取付可能!!カロッツェリアTS-C1720A/アルパインDDL-R170S検討中の方にも!!】のレビューは！？

年齢不詳さん
FOCAL入門機ですがいいです。 日本のスピーカーのようにトヨタ、日産、汎用のカプラーやバッフル、ネジに至るまで最初から入っています！

30代 男性さん
エリシオンプレステージ純正ナビ車に取り付けました。 アルパインのコアキシャルからの乗り換えですが、全くレベルがちがいますね…評判通り高域がとても綺麗でAIなんかを聴くと鳥肌ものでした。 低域もC社金属製バッフル、A社デットニングの効果もあり不満なく出力されます。

30代 男性さん
良い音です。 あえて難点を挙げるならば ・馴染むまで高音が少々チリつく(自分的には3〜4か月かかった) ・付属ツィーターマウントの自由度が低く定位が困難 くらいでしょうか。 ツィーターマウント作成等の工作できる方ならとてもおすすめです。

50代 男性さん
【デザイン】 - 【使いやすさ】 - 【音質】 エージングが終わってからの感想ですが、この価格帯の中では◎ 特に中高音がほしい方にはお奨めします。 低音は悪いということはありませんが、他メーカを含めてウーハをお奨めします。 ※私には低音も同価格帯17cm他メーカより良く聞こえてます。 【価格満足度】 この価格帯では一番良かったです。 ※但し、比較環境が違うので単純比較ではありません。 【その他】 やはり上位機種はもっと良い音を出していましたが、車内環境ではこのレベルで充分だと思います。

年齢不詳さん
思ったよりもいい音出てます！ ただ調整がこれから大変かも！

30代 男性さん
友人の車に付けられたフォーカルを聴いてから、ずっと欲しかった品です。 予算が限られていたので、もう少し安いスピーカーとアンプにしようか散々悩みましたが、今回は、こちらの商品と、デットニングを自分ですることにしました。 初めは少し高音が強調されたので、ウーファー付けないとアカンなーと思いましたが、慣れてくるとそんなに気にならなくなりました。もちろんアンプとウーファーは次のステップで購入しますが、、、 とにかく、やさしい、まとまった音が期待通りで良かったです。 取り付けはある程度セットの物で賄えると思いますが、車種によっては使いにくいものもありそうです。音質等こだわる方は、スピーカーケーブルは用意された方がいいかもしれません。

30代 男性さん
N-BOXcustomに付けました。とっても聞きやすくお気に入りです。

50代 男性さん
【デザイン】フレームはダイキャスト製、マグネットも大きく、位相イコライザ−の効果も適切で、たいへん良い。 【使いやすさ】ワイヤ−ハ−ネスも良質なものが付属し必要十分 【音質】中音域は明るく元気で艶がある。ネットワークは高音域のコンデンサのみなので、中低音域の鮮度は抜群に良い。ただし、エージングが済むまでは、少し音がキツク喧しいかもしれません。 【価格満足度】国産の5万円前後のカーオーディオスピーカーよりお薦めできます。エージングが済めば、10万円以上のアルパインに比肩できるかもしれないです。 【その他】現在、エージング目的で木製エンクロージャーに入れマランツのアンプで鳴らしています。管楽器やヴォーカルなどは、タンノイ（マーキュリー）よりもリアルです。

年齢不詳さん
聴いた印象としてはなんだか渇いた音って感じでした。 原音にわりと忠実な感じがするのでヘッドが安物(純正カーナビ)なのがいけないのかもしれませんね。 元々２万くらいのカロのコアキシャル使ってましたがフォーカルに変えてみて音質が劇的に向上したというようには感じませんでした。 これからどんどん鳴らしていけばまた印象変わるかもしれませんが。 低音はしっかりデッドニングしてれば十分出ます。

30代 男性さん
インストールは大変やけど 同価格帯スピーカーではダントツにイイ！